Технология увеличения запаса хода ROX REEV сочетает в себе быстрый отклик и плавность хода, характерные для электромобилей, с запасом хода, превосходящим автомобили с классическим ДВС. Два электродвигателя обеспечивают постоянный полный привод и развивают максимальную мощность 476 л.c. и пиковый крутящий момент 740 Н·м, разгоняя автомобиль с 0 до 100 км/ч за 5,5 с, значительно превосходя городские SUV. Аккумуляторная батарея емкостью 56 кВт·ч в сочетании с топливным баком 70 л и ДВС-генератором обеспечивает общий запас хода до 1 226 км по циклу WLTC.

ROX MDCU - это система собственной разработки, которая является центром управления электромоторами, ДВС-генератором и электронной системы управления. Она управляет тепловыми процессами и распределением мощности, в режиме реального времени координируя энергоуправление всего автомобиля. Посредством точного терморегулирования компонентами системы обеспечивается интеллектуальное переключение между различными рабочими режимами. Выступая в роли центрального управляющего блока между салоном, ДВС-генератором, тяговой батареей и электродвигателями, MDCU гарантирует эффективное использование и точную передачу тепла между четырьмя ключевыми тепловыми контурами, поддерживая оптимальные рабочие температуры. Это повышает эффективность запаса хода, обеспечивая мощное ускорение, стабильное движение, большую дальность и низкое энергопотребление. Кроме того, MDCU обеспечивает независимое управление крутящим моментом передней и задней оси и может регулировать ограничение проскальзывания колес. Реакция системы занимает всего 150 мс, что делает ее более эффективной, чем механические блокировки, и позволяет уверенно справляться с различными условиями бездорожья.

Система в реальном времени распознает дорожные условия и плавно переключается между режимами приоритета электротяги, гибридного режима и приоритета ДВС. Будь то городские поездки или путешествия по дикой природе, автомобиль автоматически выбирает оптимальную энергоэффективность, максимально раскрывая запас хода и динамику. Эффективность и комфорт сохраняются на любом маршруте.

Пневмоподвеска с увеличенным ходом обеспечивает широкий диапазон регулировки, позволяя перевозить грузы и уверенно преодолевать экстремальные препятствия, демонстрируя лучший в классе внедорожный потенциал. Полностью алюминиевое шасси с передней двухрычажной и задней H-образной подвеской легко адаптируется к различным поверхностям, сочетая точную управляемость и высокий уровень комфорта.

Пневмоподвеска собственной разработки, в сочетании с электронно-управляемыми амортизаторами DCC, автоматически и независимо регулирует дорожный просвет и характеристики демпфирования в зависимости от условий движения и поведения водителя. Это значительно повышает стабильность на дороге и комфорт. Семь режимов движения: авто, шоссе, горная местность, грязь, песок, снег и брод — обеспечивают уверенную адаптацию к любой погоде и рельефу.

Интеллектуальное шасси объединяет данные из различных систем, предлагая расширенные функции, такие как измерение глубины преодолеваемого брода, при котором два наружных зеркала оценивают глубину для безопасного преодоления водных преград. Также доступен внедорожный круиз-контроль, автоматически управляющий тягой и торможением на сложных маршрутах. Благодаря OTA-обновлениям возможности шасси продолжают совершенствоваться со временем, делая автомобиль еще удобнее и увереннее в управлении.

Чип интеллектуального вождения: Horizon Journey® 6M (128 TOPS)

3 миллиметровых радара

Фронтальные камеры: 8 Мп × 2

Камеры кругового обзора: 2 Мп × 4

Боковые камеры: 2 Мп × 4

Задняя камера: 2 Мп × 1

Передние и задние парковочные радары: 12

Система круиз-контроля (LCC), основанная на работе датчиках и эффективных алгоритмах, обеспечивает универсальную производительность в различных дорожных условиях. Она удерживает автомобиль точно по центру полосы движения в любых условиях — днем или ночью, в дождь или в ясную погоду. В сочетании с адаптивным круиз-контролем на полной скорости и обычным круиз-контролем это значительно снижает утомляемость от вождения, обеспечивая уверенную и спокойную поездку вне зависимости от точки назначения.

Интеллектуальная система парковки ROX поддерживает полный спектр сценариев, включая перпендикулярную и параллельную парковку. Она обеспечивает функции дистанционной парковки и удалённого заезда/выезда через смартфон, позволяя с легкостью управлять автомобилем на расстоянии.

Система автоматического экстренного торможения ROX охватывет все сценарии и действует в диапазоне от 5 до 120 км/ч, точно распознавая автомобили, пешеходов и велосипедистов. Она заблаговременно оценивает риски и активно вмешивается, существенно снижая вероятность столкновений и обеспечивая всестороннюю активную безопасность в любых условиях движения.

Интеллектуальный салон ROX работает на базе ROX OS, обеспечивая бесшовное подключение в странах Центральной Азии — Азербайджане, Русскийе, Узбекистане, Кыргызстане и Таджикистане. Система предлагает богатый набор онлайн-сервисов, включая HD-мультимедиа и потоковые сервисы, а также поддержку Apple CarPlay, обеспечивая свободную интеграцию смартфона и автомобиля для максимального удобства в поездках.

Голосовой ассистент Roki, интегрированный с ведущими экосистемами ИИ-моделей, становится интеллектуальным компаньоном, который понимает вас с полуслова. Он поддерживает распознавание голоса из любого места в салоне, позволяя управлять климатом, мультимедиа, окнами и другими функциями. Ассистент точно интерпретирует сложные команды и обеспечивает полноформатное взаимодействие — от управления автомобилем до мультимедиа и сервисов. Дизайн, учитывающий эмоции, делает каждый обмен информацией естественным, эффективным и по-настоящему полезным.

Интеграция четырёх экранов расширяет границы интеллектуального пространства ROX. Цифровая приборная панель, центральный дисплей, потоковое зеркало заднего вида и экран управления для задних пассажиров работают как единая система, сочетая полный контроль и независимое управление. Результат — иммерсивная цифровая среда, в которой передовые технологии гармонично сочетаются с практичностью.